Chromuotos detales, metalo texturos

Man tai pavyzdziui niekada ner tai buve kad is pirmo karto viskas idialiai butu.

pats sau priestarauji

beje preliudo ratai tikrai ne tavo daryti

Nesvaik. Mano daryti ir tie ratai ir tas visas preludas. Galiu dar visas fotkes parodyt kaip gime ratlankiai.

Jau ka ka bet ratlankius tai moku padaryti tikrai gerai. na o del to kad pats sau priestarauju tai as cia nieko blogo nematau. Gyveni zmogus ir mokais,

na jau kazkodel ant crx uzdeti lievesni ratai nei ant preludo

Kodel jie tau atrodo lievesni. Man tai kaiptik atrodo ant crx geresni. Ant CRX ratlankiu reikejo daugiau pasikrust. Crx ratu karbai sustresni ir plius abiem ratam skirtingi karbai, skirtingos padangos, skirtingi zvaigzdziu dydziai. Vienas spykis turejo gautis su iskilimu kad eitu uzdeti uzrasa. o ant preludo tai kas ten. nieko gero. Cia neseniai dar vienus ratukus pakuriau. Cia ir panaudojau tai ka ismokau apie renderinima.

tu kaip toks masinu zinovas pasakyk ka bendro turi ratlankis ir oro bei bendzino padavimo reguliatorius? ( karburatorius - sutrumpintai karbas )

beje ce padanga per smulki.. jos atlikimas baisus.. taipat renderis baisus.. galejei nors is perspektive nurenderinti

Cia ne i interneta buvo renderinamas darbas, todel perspektivos nenaudojau. Del padangos tai kvailas buvau kad karbu sonu neuzleidau zemyn. Istikro ratas ir kuras turi daug bendro. Jei masina benzinine, tai ji labai reguoja i pasipriesinimus- vejo pasipriesinima ir daug kitu veiksniu. Pacios masinos sunaudojamas kuro kiekis priklauso nuo rato dydzio ir variklio galingumo. Jai ratu plotis didelis ir aukstis padideja nuo R15 iki R17 automatiskai ir sunaudotas kuras dideja. Cia tokius dalykus klausk bet kieno ir tau pasakys tapati.

O tu sauliau bent ten kai paspaudei ant tos foto paerskaitei ka reikia daryti kad tikra dydi fotkes pamatytum?

na o jei masina dujine ar dyzeline tai kitaip ane ? 😀
man atrodo tu isvis nieko nenusimanai apie masinas 😀
karburatorius/karbas yra ce demonvw.co.uk
o kas del pasipiesinimus ir tt gali nepasakoti

O tu sauliau bent ten kai paspaudei ant tos foto paerskaitei ka reikia daryti kad tikra dydi fotkes pamatytum?
ka ce norejai pasakyti ?

Pats tu nenusimanai. AS TAI MANIAU KAD IR PATS SUPRASI KAD DUJU KIEKIS DAR LABIAU PADIDES. dYZELIS TAIP NERIAGUOJA I PASIPRIESINIMUS VARIKLIUI IR TAIP STAIGIAI NEKYLA JO SUNAUDOTAS KURO KIEKIS. NA O CIA TAI TU MAN PARODEI VW GOLFO ARBA JETTA WARIKLY KURIAM YRA PERDARYTAS KURO PADAVIMAS. Panaudota 4 oro ysiurbimo angu sitema. Keturis kartus geriau eina nei vienos angos kerbiuratorius. Man tai labiau patinka ipurskimas su interkuleriu ir dviem turbinom su keiciamu sparnuociu kampu. Dar geriau jai varikliukas V6 tokiu atveju trim cilindram tenka viena turbina ir kitiem trim turbinike.

Norejau pasakyti kad jinai buna 800x600 dydzio tai biskeli kvadrateliais ismusta tai paspaudi ant jos ir matai cikiovos kokybes. As kalbu apie ratlankio foto.

liudvixxx ce ar supratai ka pats pasakei ? 😀 ar zinai kam reikalinga biturbo isvis ? ir koks jo veikimo principas ? 😀
beje ne kerburatorius o karburatorius sutrumpintai karbas. beje karbai irgi gerai, amerikietiskose masinose jei naudojami iki siol, ir seip patarciau pasidometi apie weber firmos karbus

Norejau pasakyti kad jinai buna 800x600 dydzio tai biskeli kvadrateliais ismusta tai paspaudi ant jos ir matai cikiovos kokybes. As kalbu apie ratlankio foto
na ta tai as zinau, vistiek nieko gero

as padariau kalaida zodyje karbiuratorius. Sorry per skubejima. Man ziauriai patinka toyota supra ir skylene. Seip tai as viska puikiai supratau. Na anto vw tai cia kiekvienam cilindrui po viena isiurbimo anga yra padaryta. Norm sistemike. Seip rialybeje tai ka galiu pasakyti, standartinese masinose karbiuratorius yra sudas o ypac mono ypurskimas. kaip kiti sako maono ypurskimas yra pusiau karbiuratorius pusiau ypurskimas. as tai sakau kad mono tai sudas. Jis tik tuo atveju gerai jai dujas dedi. Pigiau sumoki uz duju yranga. O seip tai standartiniam atomobiliui geriausia yra ypurskimas. Kuro susitaupo ir eina geriau. CRX labai praktiskas variklis. Bet jo remontas tai nu i na. O su kokiu agregatu pats vazineji?

O cia tai galia!!!
img324.imageshack.us

mono purskalas tai karburatorius su purkstuku viduje, o kas del duju tai priklauso kokios klases dujas desi, tiek i mono ir tiek i pilna purskala duju idejimo kaina yra ta pati ir viskas daroma taip pat, duju purkstukas dedamas i oro filtra ir isjungiamas bendzino padavimas i purkstukus..
o supros bei skailainai buvo pareklamuoti per greiti ir isiute todel visiems jie taip patinka 😀
as tai isvis pries plasmasines masinas...

o beje kur padangoje tas tavo karbas yra ? as zinau tik korda